DeCA obligatorio desde el 5 de octubre de 2026

Qué dice la ley

La disposición transitoria octava de la Ley 9/2025, de Movilidad Sostenible establece que el documento de control administrativo del transporte público de mercancías por carretera debe ser digital transcurridos diez meses desde la entrada en vigor de la ley. La ley se publicó en el BOE el 4 de diciembre de 2025 y entró en vigor el 5 de diciembre de 2025. Diez meses después es el 5 de octubre de 2026.

La misma disposición fija igual plazo para la hoja de ruta del transporte público de viajeros. Esta guía se centra en las mercancías.

Qué cambia en la práctica

El documento pasa a generarse y presentarse en formato electrónico, con las características de la Resolución de 5 de junio de 2026, publicada en el BOE el 12 de junio de 2026. Esta resolución sustituye a la de 22 de mayo de 2023.

Qué debes tener listo

• Un sistema que convierta los datos del envío en un archivo PDF antes de que empiece el servicio.
• Un repositorio donde queden guardados los PDF, cada uno con su propia dirección web que empiece por https://.
• Un código QR dentro del PDF con esa dirección.
• Una forma de entregar la copia al conductor, en el móvil o en papel con el QR, antes de salir.
• La conservación de los archivos durante al menos un año.

Cada punto está explicado en cómo hacer un DeCA paso a paso.

Responsabilidad

El artículo 7 de la Orden FOM/2861/2012 recoge los supuestos de responsabilidad del cargador contractual y del transportista efectivo por no formalizar el documento o no llevarlo a bordo. Esta guía no detalla importes de sanciones: consulta la norma aplicable o a tu asesor.

Qué transportes quedan fuera

La obligación afecta a los transportes interiores, cabotaje incluido. Los transportes internacionales que discurren solo en parte por España usan los documentos de los convenios internacionales. Más detalle en quién está obligado a emitir el DeCA y en DeCA frente a CMR y eCMR.